کمربند صندلی جلو سانتافه ۲۰۱۷ سمت چپ کدفنی : 888102W05RYN استوک اورجینال

سلام و عرض ادب
مجموعه فروشگاهی اینترنتی و حضوری استوک ایران ۷ تحولی عظیم در تامین و  فروش لوازم استوک خودروهای کره ای ( هیوندای و کیا ) و خودروهای چینی 
stockiran7.ir
 فروشگاه اینترنتی و حضوری استوک ایران ۷ 
بهترین بستر را برای خرید اینترنتی و حضوری قطعات استوک خودروی مورد نیاز شما با درج کدفنی و اصالت قطعه در ایران است .
 اصل بودن کالا ، گارانتی بازگشت  ، ارسال سریع و مطمئن ، مشاوره تخصصی از بدنه ، رنگ ، صافکاری ، مکانیکی و هر آنچه به خودرو شما مربوط میشود زیر نظر متخصص همان قسمت  از ویژگیهای مهم و اساسی در مجموعه استوک ایران ۷ از نخستین روز تاسیس بوده و تمام سعی خود را کرده تا به آن پایبند باشد .
 مجموعه استوک ایران ۷
 سعی بر آن دارد که روزانه بر تعداد محصولات و تنوع آن بیفزاید تا بتواند نیاز همه ی افراد با هر نوع سلیقه در خرید قطعات ایتوک خودرویی به صورت اینترنتی و حضوری را مرتفع کند .

کمربند ایمنی خودرو

به‌تدریج و در پاسخ به افزایش تصادفات رانندگی و نیاز به حفاظت از سرنشینان توسعه پیدا کرد. روند شکل‌گیری آن به این صورت بود:

* در اوایل قرن بیستم، خودروها معمولاً هیچ نوع کمربند ایمنی نداشتند.
* در دهه ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰، برخی خودروها به‌صورت سفارشی به کمربندهای دونقطه‌ای (کمری) مجهز شدند، اما این نوع کمربند محافظت کاملی از قسمت بالایی بدن ایجاد نمی‌کرد.
* نقطه عطف در سال ۱۹۵۹ رخ داد، زمانی که نیلس بوهلین، مهندس شرکت Volvo، کمربند ایمنی سه‌نقطه‌ای را طراحی کرد. این طراحی هم‌زمان شانه و لگن را مهار می‌کرد و خطر آسیب‌های شدید را به میزان قابل توجهی کاهش داد.
* نکته مهم این بود که ولوو حق ثبت این اختراع را در اختیار سایر خودروسازان نیز قرار داد تا همه بتوانند از آن برای افزایش ایمنی استفاده کنند. این تصمیم باعث شد کمربند سه‌نقطه‌ای به سرعت در صنعت خودرو گسترش یابد.

امروزه کمربند ایمنی یکی از مؤثرترین تجهیزات ایمنی خودرو محسوب می‌شود و برآوردها نشان می‌دهد که از زمان معرفی آن، جان میلیون‌ها نفر را در سراسر جهان نجات داده است. علاوه بر کمربند، خودروهای امروزی به تجهیزاتی مانند پیش‌کشنده کمربند (Pretensioner) و محدودکننده نیرو (Load Limiter) نیز مجهز هستند که در هنگام تصادف عملکرد کمربند را بهبود می‌بخشند.